Månadens arkivhandling

December 2006 – Moringskruv dras ner 1918

Här ser man skruven och den grova kättingen arrangerad ovanpå spiran (”skruvmejseln”).
The mooring screw with a thick chain attached to the spire (the screw driver)

Närbild på skruven. Det ville till att inte spiran kom i beknip i skruven, då var den inte lätt att få loss.
A close up of the screw.
(the screw driver)

Här reser man det hela, med block och talja.
The lifting of the whole construction using block and tackle.

Skruven dras ner, minst 16 man är i
arbete.
The turn of the screw. At least 16 men were needed to make it move.

Moringskruv dras ner 1918

Större fartyg förtöjdes ofta på Älven i Göteborgs hamn. Man kunde inte använda fartygens egna ankare, det var förbjudet. I stället förtöjde man vid moringar. En moring är en stor boj med en stor ögla där förtöjningsgodset (lina eller ankarkätting) kan fästas. Moringen måste vara säkert förankrad och för detta ändamål används ofta en moringskruv. Skruven måste dras ner på betryggande djup i bottensedimenten.

Det var ett komplicerat arbete att för hand dra ner en moringskruv. Bilderna visar hur arbetet gick till. Själva ”skruvmejseln”, en spira, förstärkt med en spiral av plattjärn, drogs upp när skruven väl blivit nerdragen.

Lägg märke till att alla ”gubbar” har huvudbonad, några faktiskt kubb.

Fotografierna finns i Göteborgs Hamnstyrelses arkiv. De har varit uppklistade på en pappskiva och tydligen använts för att visa olika moment i arbetet med att dra ner en moringskruv.

The turn of a mooring screw 1918

The mooring of big ships was a regular routine in the Gothenburg harbour. The ships were not allowed to use their own anchors. Instead they were moored down. A mooring is special construction comprising a big buoy and a big ring for attachment of mooring devices (a line or an anchor chain). The mooring had to be firmly fixed to the ground often by means of a mooring screw. The screw had to be implanted at a considerable depth in the bottom settlings.

The task of installing the screw manually was a rather complicated one. The whole process is captured in the photographs. A spire which served as a “screw driver” strengthened with flat steel was pulled up after the screw was well down and firm.

It is worth notice that all “fellows” had a headgear, some of them a bowler hat.

The photographs are kept at the Gothenburg Hamnstyrelse archives. They were pasted on a cardboard to illustrate different stages of the installation process.
 

Tidigare månaders arkivhandlingar

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009